IntuizioniDalle auto intelligenti alla progettazione della mobilità senza auto

Dalle auto intelligenti alla progettazione della mobilità senza auto

Negli ultimi 10 anni, la corsa alla progettazione di Città Intelligenti, sostenibili, automatizzate, capaci di soddisfare i bisogni dei propri cittadini, ha aperto il rubinetto che ha allagato tutto con più dispositivi, più sensori, più algoritmi e più connessioni per rendere intelligenti dei sistemi manuali, sordi e "stupidi".

Nonostante tutto questo sforzo, le proiezioni rimangono allarmanti, con una stima di 3,5 miliardi di persone che vivono in condizioni di miseria o con accesso limitato alle infrastrutture convenzionali come fognature, energia, cure mediche o istruzione.

Secondo Kent Larson, direttore del gruppo di ricerca City Science al MIT Media Lab, e una delle persone che ha contribuito maggiormente alla costruzione del concetto di Smart Cities, "non risolveremo le grandi sfide che l'umanità deve affrontare semplicemente rendendo più efficienti i sistemi esistenti, dobbiamo progettare il cambiamento dal basso verso l'alto."

Per questo propone che invece di creare città con più sensori, connessioni, dispositivi, ecc., si cerchi di costruire città senza; ad esempio: impianti sanitari senza fognature, elettricità senza reti elettriche, mobilità senza auto, edifici senza costruzioni.

E l'idea di SIN Cities andasse oltre, potremmo proporre governi senza burocrati? O incoraggiare l'apprendimento senza scuole o la salute senza ospedali?

Cecilia Nicolini, in rappresentanza dell'Opinno Research Center, si è unita alla conversazione con menti più brillanti al City Science Summit di Amburgo, per esplorare un futuro SENZA sistemi che sono o diventeranno presto obsoleti.

Gli argomenti discussi sono stati:

  • Urbanizzazione estrema. Entro il 2050, il 68% della popolazione sarà urbana, il che significa che la maggior parte della crescita della popolazione mondiale, della creazione di ricchezza, dell'innovazione, del consumo di energia e della produzione di CO2 sarà concentrata nelle città. Lo sviluppo delle città nei prossimi 20 anni determinerà in larga misura la nostra capacità di affrontare le grandi sfide sociali della nostra epoca, dal cambiamento climatico alla salute pubblica. 
  • Sistemi autonomi onnipresenti. Sebbene la tecnologia "smart city" possa essere utile, si concentra principalmente sull'ottimizzazione dei sistemi esistenti. Tuttavia, la tecnologia emergente promette di trasformare radicalmente quasi ogni aspetto di come viviamo, lavoriamo, apprendiamo, produciamo, ci muoviamo e consumiamo e richiede non solo miglioramenti tecnologici, ma anche un grande cambiamento nella mentalità globale.

E a te come lettore, lasciamo questa domanda a cui puoi rispondere nei commenti: quale sistema, modello o metodo vedi pienamente assimilato e radicato nelle basi delle nostre città ma che, in realtà, e guardandolo da questa nuova prospettiva, non solo non è più utile, ma contribuisce ai gravi problemi che affliggono l'umanità? Come lo sostituiresti?

Vi lasciamo un po' più di ispirazione con questo video del City Science Summit 2019.